吃到飽

　　綜合新華社電 11月底，山東東營廣饒縣一居民在收到網購的一雙鞋子幾小時後出現嘔吐、腹痛等癥狀，後因搶救無效死亡。據醫院診斷顯示，死者為化學品氟乙酸甲酯中毒。而此事緣於氟乙酸甲酯作為快件在寄遞過程中發生泄漏，污染了其他快件。
　　此起事件暴露出快遞行業在物品驗視環節的嚴重疏漏。雖然目前關於快遞業的法律法規比較完善，詳細規定了禁止郵寄的違禁物品種類和嚴格的驗視制度，並有相應的處罰措施，但法律法規在執行中卻大打折扣。
　　圓通公司“不清楚如何鑒定危險品”
　　圓通速遞負責處理此事的周姓負責人說，湖北當地圓通公司接收快件時，客戶告知快遞物品是氯乙腈，工作人員查詢《危險化學品名錄》後發現其不是危險化學品，所以就將該快件發出。
　　“發生中毒事故後才瞭解到是有毒的氟乙酸甲酯。”該負責人說，如果知道是危險品，他們是不會承運的。
　　那麼，對於危險品圓通方面是如何鑒定的？該負責人說，“具體怎麼做我也不清楚，我們會向相關部門進行瞭解，調查有結果後會和公眾說清。”
　　圓通速遞總部21日表示，對受害者致以沉重歉意，公司尊重郵政管理部門的行政處罰，不會迴避責任，目前正配合警方進行調查，同時在全網開展了安全生產整頓，嚴格執行收寄驗視制度，提高識別違禁品的能力。
　　收發員“只要對方說沒問題就可以”
　　鄒鑒威在昆明一所學院開了一家零售店，兼負責中通、申通、圓通和韻達等快遞公司在校園內快遞包裹的收發。在他看來，“奪命快遞”事件不過是公司倒霉而已，“每家公司多多少少都會碰到這種情況，只不過沒有被髮現而已。”
　　鄒鑒威作出這種判斷的依據是，在他經手的快遞單中，除了手機、電腦會拆開看一下，其他物品根本不會有這個步驟，即便是拆開手機、電腦，也是因為“擔心碰到壞的要賠償”。鄒鑒威說，他們碰到郵寄液體、打火機等可疑物品後，最多就是過問一下，只要回答沒問題就可以了，“不可能都拆開，哪兒有時間看啊？”
　　快遞員“每個都拆開看，還幹活嗎”
　　鄒鑒威稱，儘管也知道一些國家的規定，但一些公司並沒有相應要求，快遞員也就樂得省事兒了。快遞員老劉稱，“奪命快遞”事件後，公司也說了一下，但他認為在實際操作中還是存在困難。
　　“我一天接收100多個快遞，碰上‘雙十一’或者節假日甚至到200多，每個都要拆開看，還幹活嗎？”老劉有點無奈地說。
　　據瞭解，當前許多快遞員收入都是按件計算，多勞多得，增加了驗視和拆裝環節後增加了收件的時間，加上檢查顧客的物品也會導致多種不便，在僥幸心理下，一些快遞員乾脆省去了這個環節。
　　寄件方槍支“化整為零”就能寄
　　重慶市九龍坡區的張小姐在淘寶網開了一家網店，平均每天有數十件物品需要向外投送。她是韻達快遞等快遞公司的“固定客戶”。“快遞上門收件，對我們這樣的熟悉客戶，他們都不會拆開查看。自己到快遞公司郵遞，如果目的地是國內的快件，他們一般不會看。”張小姐說，“拆箱檢查會耽誤他們收件的速度。”
　　記者今年9月暗訪網絡販槍非法活動時還發現，犯罪分子都是先將槍支拆卸開，再通過快遞、物流渠道將槍械零件分批發給買家，然後通過視頻指導買家進行組裝。多名槍販子告訴記者，快遞、物流行業目前檢查比較寬鬆，但整槍肯定會被檢查出來，只要把槍支“化整為零”分批郵寄，就能輕鬆過關。
　　分析
　　消費者要隱私，快遞公司要效益，相關監管乏力
　　2008年7月，我國專門規範快遞市場的第一部行政立法性文件——《快遞市場管理辦法》公佈並施行，辦法明確了禁止寄遞的物品種類，同時要求快遞企業建立嚴格的收寄驗視制度；對用戶交寄的信件以外的快件，應當按照國家有關規定當場驗視內件，當面拆裝。
　　據瞭解，大部分快遞公司都有掃描儀，但對於普通快遞員來說，無法配備，只要有客戶簽字就會放行。
　　“快遞行業出事是遲早的事情。”西南政法大學經濟法學教授陳鵬飛表示，目前關於快遞業的法律法規比較完善，無論是《中華人民共和國郵政法》《快遞市場管理辦法》，還是《快遞業安全防範細則》，都詳細規定了禁止郵寄的違禁物品種類和嚴格的驗視制度，並有相應的處罰措施，但法律法規在執行中卻大打折扣。
　　陳鵬飛說，目前快遞行業競爭激烈，各公司都想多攬業務，在經濟利益驅使下，不惜鋌而走險。同時，一些消費者怕隱私泄露，不願意接受郵寄快件驗視。快遞公司出於經濟利益考慮，就不會對快件進行驗視。
　　同時，監管乏力導致快遞企業“有法不依”。“目前，多數違規的企業並沒有受到相應懲罰，在這樣的情況下，再完善的法律也難以奏效。”
　　建議
　　可參照安檢設備完善收寄驗視制度
　　對於目前的收寄驗視制度，陳鵬飛表示，為了打消消費者擔心泄露隱私的顧慮，可參考車站的安檢設備，督促快遞企業建立一套完善的安檢系統，做到既不侵犯客戶隱私權，又不讓違禁物品漏網。
　　專家認為，不排除人為故意地利用快遞的漏洞危害社會安全的因素，但也有部分群眾不瞭解什麼可以郵寄，什麼屬於違禁品，應對快遞業管理規定進行大力宣傳，提高社會的知曉度，減少因不知曉而誤投的情況。
　　（原標題：奪命快遞背後：收寄驗視成空文）