本報訊(記者白靜)7月19日發生在滬昆高速公路的乙醇運輸車追尾爆燃事件致43人死亡,危貨運輸車輛的運輸安全再度引起關註。記者7月22日從自治區道路運輸管理局獲悉,繼3月27日開展為期兩個月的整治後,我區即日起再度實施多項措施啟動道路危貨運輸專項整治。
   為確保不留死角,此次整治對危貨運輸行業提出更細更高的要求:夜間進行長線運輸的危貨車輛,連續行駛最多4小時必須停車休息,企業須設固定地點,並備好簡單生活設施以確保駕駛員睡覺休息;企業在寧夏而車輛在外地運營的車輛監管是個難題,在此次整治活動中,運管部門將下發限期整改通知書,要求異地運營車輛全部轉入當地運管部門監管;此外,還首次對危貨運輸企業停車場面積進行了規範,要求每輛車的停車面積至少達到車輛正投影面積的1.5倍,這正是相對安全距離,同時還要遠離居民區、學校以及加油站等,不符合要求的停車場必須在限期內搬遷。
   自治區道路運輸管理局相關負責人介紹,此次專項整治將對已檢查過的全區142家危貨運輸企業和2691輛危貨運輸車輛進行拉網式排查和複查,對13家達不到資質條件存在重大隱患的企業吊銷其行政許可,對33家企業下發整改通知書。
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